Governo de SP faz vistória técnica nas obras de duplicação da SP-333, entre Assis e Marília

O Secretário de Parcerias, Rafael Benini, acompanhado do diretor geral da ARTESP - Agência de Transporte do Estado de São Paulo, Milton Persoli, realizou visita técnica às obras de duplicação Rodovia Rachid Rayes (SP-333), do Km 337 ao Km 401, entre Assis e Marília, nesta quinta-feira (27). Prestes a serem entregues, e com investimento total de mais de R$ 425 milhões, as obras são realizadas pela concessionária Entrevias, com gerenciamento e fiscalização da Agência Reguladora.

"O andamento da obra e a qualidade do que foi feito impressionam. Esperamos, em breve, poder inaugurar essa obra para que os usuários usufruam de uma infraestrutura rodoviária de qualidade", afirmou o secretário Rafael Benini.

A duplicação da Rodovia Rachid Rayes (SP-333) contempla a ampliação de 64 quilômetros de pistas, passando pelos municípios de Marília, Echaporã, Platina e Assis. Foram gerados pela obra cerca de mil empregos. Dependendo do trecho da rodovia, o incremento vai otimizar a circulação de até oito mil veículos por dia que trafegam na região.

"Essa é uma obra importante que irá ampliar o desenvolvimento regional, aumentar a capacidade de escoamento de produtos, melhorar a fluidez, além de garantir conforto, segurança e agilidade na movimentação das pessoas pela SP-333", afirma Milton Persoli.

As obras de duplicação da SP-333 entre Marília e Assis foram divididas em dois segmentos. O primeiro trecho, do km 337 ao km 385, vai de Marília ao município de Echaporã. Além da duplicação, com duas faixas de rolamento, acostamento e faixa de segurança, a obra contemplou, também, a construção de onze novos dispositivos de acesso e retorno (km 336, km 343, km 350, km 354, km 356, km 362, km 370, km 374, km 376, km 381 e km 384). O investimento nesse segmento foi de R$ 326,2 milhões, com previsão de conclusão no fim de agosto.

No outro trecho, entre o km 385 e o km 401, de Echaporã a Assis, passando pelo município de Platina, as obras têm as mesmas características: duas faixas de rolamento, acostamento e faixa de segurança. Nesse segmento foram construídos três novos dispositivos de acesso e retorno, no km 391, km 393 e km 400. O investimento nesse trecho da obra é de R$ 99 milhões, com previsão de conclusão para os próximos dias.

As obras levarão à região inúmeros benefícios, como desenvolvimento local, aumento na capacidade de escoamento de produção entre os municípios, além de trazer mais segurança viária, conforto e agilidade nas viagens para os motoristas.